lundi 21 octobre 2013

Changement échappement ( suite )

Le silencieux d'origine de cette striker étant fort lourd et assez vieux ( le bruit est horrible ) , je vais donc le remplacer part un modèles plus récent et démontable

Avant toute chose le nouveau silencieux va devoir être un peu nettoyer









Ensuite le nouveau collecteur d'échappement redescend moins bas que l'ancien se qui fais que le silencieux se trouve plus haut , se qui me dérange un peu
je vais alors faire un raccords collecteur-silencieux qui sera un peu cintré pour pouvoir placer le silencieux au niveau du châssis et parallèle à celui ci

voila le nouveau raccords une fois découper et souder








j'ai découper l'affreuse patte qu'il y avais sur le silencieux car elle ne correspondais pas au points de fixation de la voiture , j'ai forcement du refaire une nouvelle fixation pour le silencieux
je l'ai faite en alu et cintré à la main , elle sera rivetée au silencieux ( 7 rivet en tout )




patte de fixation rivetée avec 7 rivet en inox de 4,8mm



installation de la nouvelle la nouvelle laine de roche et rivetage de l'embout du silencieux ( rivet en inox ) 
j'ai installé de la laine de roche en vrac , c'est un modèle utilisée en compétition moto qui résiste a 850°






et voila une fois le tout monté , le silencieux se trouve maintenant au niveau du châssis 
se qui rabaisse un peu l'ensemble de la voiture 
le bruit et l'aspect s'en trouvent amélioré 

 



 






pour finir une photo de l'ancien montage ( certes s'était un détails mais pas pour moi :D ) 


jeudi 10 octobre 2013

Réfection du carter d'huile

En démontant le carter d'huile , j'ai été surprit de voir le nombre de coup qu'il avait sur le fond , cela ne l'a pas percé mais pas mesure de sécurité on va mettre une nouvelle tôle de protection sur le fond , là ou il est le plus exposé 
je sais que beaucoup coupe le fond pour le repartir sur la longueur mais malheureusement cela ne passe pas avec une barre du châssis qui se trouve sous le carter d'huile 

ici ce n'est en aucun cas une protection de carter que j'ai fais mais une réparation 
j'aurais eut assez avec quelque point de soudure pour la protection de carter

voila le carter avant :






j'ai découper une tôle en acier au dimensions du carter 

 



le voici après soudure 





et une fois complétement repeint