vendredi 2 août 2013

Controle et réfection de la culasse

Alors pour commencer , je vais refaire la culasse
donc ses une culasse préparée FULL RACE
avec conduit poli et agrandi , soupapes ADM 41,2 et ECH 34,3

la voici après démontage :



j'ai effectuer un test d'étanchéité avec la culasse
il y a une légère fuite au niveau d'une soupape d'échappement
ainsi que deux petite suite à l'admission et un grosse a l'admission








Après un devis chez un rectificateur spécialisé , les soupapes et guides sont usées
donc commande de nouvelle soupapes et de nouveaux sièges
il y aura une rectifications des sièges de soupapes et une mise à niveau

Voici quelques photos des nouvelles et anciennes soupapes ( 41mm et 35mm )














et la voici de retour de chez le rectificateur 


 


 




Faudra juste lui refaire une petite peinture